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2021款现代伊兰特与本田思域、丰田花冠有何不同

放大字体  缩小字体 2020-07-08 11:53  浏览次数:75

无论你喜欢还是讨厌,现代汽车都是全力以赴的 2021年现代伊兰特这是一辆汽车,它拥有比前一代更长的、更低的、更宽的全新时尚外形,大胆的设计使用了比玩家大小的一袋多力多滋(Doritos)还多的三角形。我们是通过a进入2021年伊兰特的 直播显示但现在我有机会近距离观看它(就像我们通常在车展上看到的那样),看看它的新设计和创新特点与这一级别的主要车型,the 本田思域丰田卡罗拉

“参数动力学”外部造型

hyundai-elantra-2021-06-exterior--rear-angle--red.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

2021年伊兰特之外还有一些有趣的事情发生。也许最值得注意的是,塑造成轮廓的三角形,这是一个不寻常和大胆的设计选择。现代汽车的设计灵感被称为“参数化动力学”,意在“通过几何分割的美向顾客传达新的情感”。

hyundai-elantra-2021-03-exterior--red.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

翻译:三角形。大量的三角形。试着数一数汽车外罩上三角形的数量其实是很有趣的,直到它没有——有很多。伊兰特有一个长的侧面像 公民相对于传统的小型轿车的形状 花冠它比这两款车都长(184.1英寸,而思域和花冠分别为182.7英寸和182.3英寸)。这是一辆很长的车,它的设计通过将部分后甲板涂成黑色,让你误以为车顶比实际要长。

内部尺寸及形状

hyundai-elantra-2021-10-cockpit-shot--front-row--interior.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

在驾驶座上,你肯定会有一种低坐的感觉,就像重新设计的那辆车一样 2020年现代索纳塔。座位位置低于即将离任的伊兰特,内部设计使用长,环绕字符线,使内部感觉宽和低,喜欢它环绕着你。我使用的是顶级的伊兰特(Elantra)有限装饰板,它在导航面板和仪表盘上使用了双10.25英寸显示屏,导航面板向驾驶员倾斜了10度,突出了这种效果。伊兰特的驾驶位置更像本田思域的运动座椅,而不是丰田花冠或a型轿车的舒适设置 大众捷达

2021年的伊朗特拉比它的前辈长了2.2英寸,这在后座腿部空间上得到了回报,比之前的伊朗特拉足足长了2.3英寸——腿的舒适度对这款车来说不是问题。后座很宽敞,虽然我有6英尺高(我的长度是在我的腿和躯干),我可能已经在顶部空间舒适的顶端与我的头发梳理顶部内部。

内部质量

hyundai-elantra-2021-14-front-row--interior--steering-wheel.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

你不会找到接近豪华材料在这款车像你可以在现代家庭在 现代栅栏,或在紧凑型轿车类喜欢 3。然而,我不得不承认,因为Limited的内部并不便宜;它的设计使内部看起来足够独特,在这个价格,你可能不会担心各种纹理的塑料内部件。

hyundai-elantra-2021-18-doors--interior.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

最明显的是后座的不奢华,这是一种贫瘠的体验,也许被我测试车的单色夸大了。门大多是硬塑料的,在手肘扶手或门的顶部没有软触摸垫,这不是这个级别的标准-特别是不为顶级修剪水平,通常有一些柔软的触摸区域,以舒适。与重新设计的那款车不同,它没有为后排乘客准备的直流插座或USB充电端口 日产日产森特拉

伊兰特与竞争对手相比的成本将是决定其内饰质量有多大的关键因素,直到2020年秋季现代轿车上市时,我们才会知道这一点。

技术

hyundai-elantra-2021-12-center-stack-display--front-row--interior.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

如果说伊兰特在任何方面都很豪华,那是因为它的技术特性。让我们回顾一下那些双屏幕:在一辆紧凑型轿车上看到这种集成是很疯狂的,而不是,比如说,a 梅塞德斯。这款10.25英寸的双屏幕在一块玻璃下,具有高分辨率、生动的图像。那屏幕侧面的圆形图案呢?它现在什么都不是,只是一个设计,但可以用于未来的变体。

由于在Cars.com的使用,我对中间仪表盘的触摸屏已经很熟悉了长期现代帕利赛德测试SUV除了一个例外,伊兰特的控制系统只有一个音量拨盘,而帕利赛德的音量和调谐拨盘只有一个。我更喜欢在驾驶时使用双表盘,但一个表盘还是比没有表盘好(我看着你,2016-2018本田思域)。

hyundai-elantra-2021-13-center-stack-display--front-row--interior.jpg由乔·布鲁泽克拍摄

然而,伊兰特比帕利赛德做得更好的是数字仪器集群。在我们的Palisade中,数字仪器集群有随着驱动模式而变化的动画,它们像素化的抖动看起来就像你在试图观看4K视频时打开了37个浏览器标签。在Elantra中,动画是平滑和快速的,当它不跳过显示时,就会产生完整的效果。

值得注意的是,有几个我没有测试的技术功能,但将在今年晚些时候上市时(大部分)可用。首先是无线 苹果CarPlayAndroid的汽车。直到今年,只有奥迪(Audi)、宝马(BMW)(以及丰田(Toyota)的超普拉(Supra)和Mini拥有苹果(Apple)的无线CarPlay和安卓(Android)的Auto;其他所有汽车厂商都要求你只能使用USB接口。2021款伊兰特拥有无线CarPlay和Android Auto功能,但奇怪的是,它并没有达到我测试的最高配置水平。只有标准的8英寸触摸屏汽车才有无线功能,尽管这在未来的车型中可能会改变。

同样值得注意的是一个数字汽车钥匙功能,它可以让你用手机作为汽车钥匙来解锁和启动汽车——这是直接从豪华汽车中获得的另一个功能。最后,一种新的语音识别系统可以对更随意的语言作出反应,并执行诸如打开窗户、转动加热的方向盘、加热座椅或改变气候控制等任务;它是可用的,但在我测试的车上没有激活。

一个 -吸引我注意的科技特色是中控式杯具,可以调节高杯或高杯的深度。对于一个外带的小咖啡杯来说,杯架很浅,但是将杯架翻转180度,底部会降低到杯架的凹陷处,这样大的水瓶或大的旅行咖啡杯就有了更深的深度。这是受欢迎的,因为门口袋不够宽,装不下我的大水瓶。我遇到的一个麻烦是,这两个杯架不能独立调节,所以当我带着一杯咖啡和一杯水时,我要么是把一个水瓶浅放在杯里,要么是用盖子托着一个外带咖啡杯。(我想我下次只能叫大杯咖啡了)。

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