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大众宣布其大部分2021(和2021.5)产品线的价格调整

放大字体  缩小字体 2020-08-20 13:25  浏览次数:19
A red 2021 Volkswagen Atlas SEL Premium 4Motion in front of a desert mountain 2021大众Atlas 制造商形象

大众宣布了其2021年大部分车型的价格变动 2021年完成修葺Arteon还没有宣布定价),并且大多数型号将会略有增加。事实上,除了帕萨特和阿特拉斯越野赛的某些装饰,价格上涨不到900美元。大众也将增加其 目的地的费用轿车和掀背车995美元(920美元起),suv 1195美元(1020美元起)。

2021.5阿特拉斯

大众在2021.5版Atlas上增加了新的多媒体系统、半自动驾驶系统和安全技术(是的,每款车型偶尔会有半年的提价,令人困惑),不过大多数车型不会大幅涨价。例如,如果扣除目的地费增加的175美元,目前售价为32,750美元的基础前轮驱动、2.0升四缸涡轮增压的Atlas S,价格只上涨了10美元。其他车型的价格也差不多上涨了200美元(包括目的地价),V-6 SEL全轮驱动R-Line的最高价格为51,920美元。

2021地图集交叉运动

2020年的新阿特拉斯交叉运动,一个两排的阿特拉斯,看到更多实质性的价格上涨的阵容。其中,带技术套件的V-6 AWD SE型号的售价出人意料地上涨了1025美元(包括175美元更高的目的地)。当被问及原因时,一名大众发言人表示,这是因为拖车故障,以前是2020年的选项,现在变成了2021年的标准设备。现在的价格从配备四缸发动机和wd的Atlas Cross Sport S基础款32,050美元,到配备V-6和AWD的SEL顶级R-Line高级款51,220美元不等。

2021年高尔夫球

这款即将推出的高尔夫掀背车唯一的价格变化是目的地费增加了75美元,手动装备的六速高尔夫起价为24,190美元。切换到可选的八速自动变速箱,你将多支付800美元,着陆价格为24,990美元。

2021年高尔夫GTI

像它的高尔夫兄弟,GTI提供六速手动变速箱。选择两踏板的配置仍然要多花800美元,但买家得到的不是八速自动变速器,而是七速双离合器自动变速器。基础款2021 Golf GTI S起价为29,690美元,上涨了175美元。中等水平的高尔夫GTI SE上涨545美元至33,660美元,高速公路上涨525美元至37,940美元。

2021年捷达

2021年,捷达轿车的价格上涨了175至325美元,但它的起价仍远低于入门级的高尔夫。S的起售价略低于20,000美元,手动版的售价为19,990美元,而如果换成八速自动档,你猜对了,需要800美元。手动R-Line的起价为23,790美元,再涨175美元。仅限自动的车型包括售价23890美元的SE(上涨325美元)、24590美元的R-Line(上涨175美元)、26740美元的SEL(上涨325美元)和29040美元的SEL Premium(上涨175美元)。

2021年捷达GLI

作为捷达的运动型变体,2021年的捷达GLI与高尔夫GTI拥有相同的引擎和变速箱选项,从手动切换到自动也需要同样的800美元溢价。2021年基本型捷达GLI S的售价将为27340美元,增加175美元,而高端的高速公路版将增加875美元,起价为31740美元。

2021年帕萨特

大众将在2021年放弃帕萨特SEL,而坚持对S、SE和r线车型进行调整,这些车型的价格都将大幅上涨。S指数涨24990美元(涨1075美元),SE指数涨27990美元(涨1225美元),r指数涨30990美元(涨最多,又涨1425美元)。当被问及为什么帕萨特的价格比大众其他车型的价格有如此大的涨幅时,一位发言人表示,“其余三款车型都有了新功能,都是从(2020年)更高的车型中拉下来的。”

2021年途欢

与2020年的车型相比,2021年的途观每增加475美元,其中包括目的地费增加175美元。带wd的途观S的基本款起价为26440美元,而最昂贵的SEL高级R-Line带AWD的售价目前为40290美元。

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