20几万的国产车

网上有关“20几万的国产车”话题很是火热，小编也是针对20几万的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

引言:随着人们经济收入的不断提高，家庭轿车的购买量越来越多 ，在人们买车的时候就要考虑汽车的性价比
，同时要考虑更多的功能性，选择制造业发展水平不断增长 ，汽车的内饰配置要求也越来越高 。下面和小编一起来看看，20万以上的国产车到底值不值得购买？

一、红旗H5

红旗作为中国的老牌车辆
，在很多重要的场合都被人们所使用
。而红旗H5是这两年销售上一直都非常热销的车型，虽然它的定价在20万以上 ，而且没有什么优惠活动。但是他6月份的销售量也达到了1万辆左右
，它的价格虽然不便宜，但是他却拥有很高的用车体验空间上面非常的富裕 ，他这辆车搭载的是2.0T涡轮发动机最大马力可以达到224匹
，虽然他的变速箱如今已经有些老旧，但是变速箱的可靠性也是口碑极好的 。

二 、长城哈弗H9

这一款车型是一辆越野款 ，虽然在国内的大部分越野车价格都非常昂贵
，但是这辆车仅仅需要20多万就可以买到手
。它的悬架方面非常的高，满族越野车的底盘标准全系标配了 ，四驱的系统。在动力方面它与红旗H5都采用的是2.0T涡轮增压发动机
，但是它的变速箱要比红旗更高一个档次 。它的官方价格在25万左右，但是落地后还会有1万块钱的优惠 ，比进口的车辆要便宜很多。

三
、广汽传祺GM8

这一款车型是MPV的车身在售价上面是25万左右，这一款车型跟国内普通的面包车比起来
，采用的是7座设计，外观大气 ，采用流线型
，车身前面让人感觉到它的严肃性和商务性
。它采用的是右侧电动侧滑门，这也是跟很多普通的小轿车有差别的地方 ，它最大的马力可以达到252匹
，采用的是8at变速箱以及2.0T的发动机，动力不仅充沛 ，而且驾驶感也十足。

二十万买什么国产车好呢？

很多人在买车的时候都会听到这么一句话：要是你的预算超过20万
，就不要考虑国产车了 。对于国产车，20万就像个价格顶峰 ，大部分消费者都觉得只要超过这个价位
，合资和进口车是更好的选择
。然而，这都2020年 ，时代变了，如果真的觉得国产车不能20万
，不妨来看看这几款国产车，绝对能改变很多人的看法。

长城哈弗H9?2020款官方指导价：20.98万-27.28万

喜欢越野的朋友都知道 ，国内在售大部分越野车都价格昂贵
，少则五十万，多则上百万 。这样的价格区间 ，让很多喜欢越野的车迷可望而不可及
。恰恰就在这时
，哈弗H9的出现，彻底解决了这一问题。悬架方面 ，前双交叉臂独立悬架
，后多连杆非独立悬架，满足越野车的底盘标准 。全系标配的四驱系统 ，同样是越野车必不可少的
。还有
，中高配车型的哈弗H9标配中央差速锁和后桥差速锁，可选配前桥差速锁。三把大锁的配置 ，不知是所有越野车迷心中的向往 。

动力方面，一台2.0T涡轮增压发动机
，匹配8AT变速箱，最大224匹马力 ，最大385N/m
。对比日系越野
，一汽丰田普拉多数据，哈弗H9这台发动机的扭矩还要更大一些。

价格 ，官方指导价20.98万-27.28万 。现在终端还有1万-1.5万的优惠。比起合资和进口车要50万起步的越野梦
，这台起售价仅仅20万国产哈弗H9能够帮助更多车迷实现越野的梦想
。

广汽传祺GM8?2020款官方指导价：19.28万-26.48万

MPV在国内市场比较极端，要么是售价5万-7万拉货用的国产面包车 ，要么是售价30万起
，最高可到百万的合资或者进口的商务车。虽然MPV的定义是多用途汽车，但是在国内因为价格原因限制了使用场景 。这也间接的造成了国产MPV售价低廉 ，只能拉货的尴尬处境
。传祺GM8的出现
，打破了这一尴尬局面。大气的外观设计，保证其严肃性和商务型 。丰富和精致的内饰 ，让乘客能感受到高级感
。尤其是第二排的独立航空座椅，瞬间与低廉的面包车拉开差距。全系标配右侧电动侧滑门
，中高配车型还是左右两侧同时支持电动侧滑门 。

动力方面，一台2.0T涡轮增压发动机 ，匹配8AT变速箱
，最大252匹马力，最大390N/m
。这款发动机不仅动力充沛 ，而且行驶起来非常平顺
，是一台商务用途的MPV必备的。

价格，官方指导价19.28万-26.48万 。小编个人建议 ，如果你的刚起步的公司老板
，平时需要接待客户，这台传祺GM8是个不错的选择
。

领克03＋?2019款官方指导价：18.58万-22.58万

一直以来 ，性能车好像从未跟国产车沾过边。虽然一汽大众开启了大众高尔夫GTI的国产
，但始终只是个合资品牌 。大量消费者对于国产车质量的不信任，致使很多国产车企不愿意去研发性能车这个吃力不讨好的项目。不得不得领克03＋是冒着风险上市 ，还好市场反映非常好，刚上市的时候领克03＋是非常抢手的
。作为一款性能车
，领克03＋有各种原厂自带的改装件覆盖整车的外观，可以省去很多后期的改装费用。大量的翻毛皮内饰材质 ，营造出一种超跑的驾驶氛围 。尤其是领克03＋驾驶模式的调节
，切换到运动模式时，方向盘手感立刻变沉 ，尾气排放声音瞬间激进
，让人欲罢不能
。在切换到普通模式，又变得非常温柔。极大的性格反差 ，也是领克03＋的一大亮点

动力方面
，一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱 ，最大254匹马力
，最快5.9s破百，妥妥的性能车数据 。

价格 ，官方指导价18.58万-22.58万，这个价格
，领克03＋给予车主可远远不止性能
。

比亚迪唐新能源?2019款官方指导价：22.99万-35.99万

如何在庞大的中国市场，找一辆具有代表性的SUV车型 ，那肯定有比亚迪唐新能源。"Dragon?Face"的前脸设计
，将国产车的外观设计推向国际化 。旋转式的内饰中控屏，最直观的就是满满的科技感
。作为一台SUV ，比亚迪唐新能源在空间上
，提供5座和7座两种空间布局，给不同的家庭不同的选择。在性能上 ，比亚迪唐新能源最快可达到4.4s的百公里加速
，堪比豪华品牌 。安全性上，比亚迪唐在中保研获得非常优秀的成绩 ，被很多人称作"坦克"
。可以说
，比亚迪唐新能源是一款"非常完美"的SUV。

动力方面，DM版本的比亚迪唐 ，最大功率431Kw，最大扭矩950N/m
，百公里加速4.5s 。EV版本的比亚迪唐，最大功率360Kw ，最大扭矩660N/m
，续航500km，百公里加速4.4s。

价格 ，官方指导价22.99万-35.99万
。比亚迪唐新能源有国际化的设计
，有跑车般的动力，价格却仅仅是要20多万。

Nice车观

不可否认 ，中国汽车工业起步比较晚
，很多技术刚开始并不成熟 。但是，我们也应该看到这些年中国汽车行业的飞速发展 ，不管是装配工艺还是研发技术都在逐渐成熟
。作为消费者
，我们不该带着有色眼镜去看待国产车，不管一款车售价多钱 ，我们应该考虑它的配置和技术是否符合这个价位，而不是考虑汽车品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

为什么现在20万就可以买辆好车了

红旗HS5售价：18.38-24.98万元

红旗HS5是一汽红旗旗下的一款中型SUV，同时也是红旗品牌主要的销量贡献者
。2020年8月份 ，红旗HS5销量突破1万辆
，正式进入“月销万辆俱乐部 ”，而在此之前的4-7月份 ，该车的销量都没有低过8千辆。红旗HS5的成绩越来越好
，说明消费者对红旗品牌的认可也在逐渐加深 。

作为一款售价高达18万起的自主中型SUV，红旗HS5的配置也丝毫不含糊
。如五种驾驶模式切换、定速巡航 、无钥匙进入
、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘 、Alcantara座椅、前排座椅电动调节
、智能车载系统等均是标配 ，而且除入门版外
，红旗HS5还有电动后备厢、HUD抬头显示 、手机无线充电
、前排座椅通风/加热、BOSE音响 、全景影像
、倒车车侧预警等配置提供。配置如此丰富，自然很容易得到消费者的青睐 。

动力方面 ，红旗HS5全系搭载一台2.0T发动机
，最大功率为224马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱
。充足的动力加上可靠的变速箱 ，这样的动力总成也很受市场的欢迎。

WEY VV7 GT售价：19.18-25.88万元

VV7 GT是WEY VV7的轿跑版本，目前只推出了三款车型
，起售价为19.18万元 。也许是因为定价过高了些，所以VV7 GT的销量拼不过红旗HS5。不过论个性的话 ，还是VV7 GT明显更胜一筹
。很显然
，这是一辆为追求个性的消费者准备的高品质SUV。

在配置方面，VV7 GT全系标配车道偏离预警、车道保持辅助 、道路交通标识识别
、主动刹车等驾驶辅助功能 ，以及电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表 、内置行车记录仪
、主动降噪、前排座椅电动调节 、智能车载系统、多色氛围灯
、感应雨刷等功能和配置 。可见
，就算是入门版本，VV7 GT都可以提供足够多的舒适体验
。

动力部分 ，WEY VV7 GT全系搭载一台2.0T四缸发动机
，最大功率227马力，最大扭矩387N·m ，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是
，VV7 GT的这台2.0T发动机只需要加92号汽油，很好“养活
” 。性能方面 ，新车的百公里加速时间为7.3秒
。

汉DM补贴后售价：21.98-23.98万元

作为比亚迪旗下的一款中大型轿车，汉拥有插混（DM）和纯电（EV）两个版本
，其中插混版只推出了两款车型，它们分别为四驱性能版豪华型和四驱性能版尊贵型 ，补贴后售价分别为21.98万和23.98万
，相对于唐DM有着更高的性价比。

另外，汉DM搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插混系统 ，系统综合功率为321kW
，综合扭矩为650N·m，参数整体比唐DM的四驱高性能版弱了不少 ，但是4.7秒破百的成绩却不比唐DM差很多
，这点值得点赞 。关键是，汉DM的售价低得多
。

配置方面 ，汉DM全系标配前/后排头部气囊、膝部气囊 、被动行人保护
、智能驾驶辅助系统等主被动安全配置
，还有12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电 、前排座椅电动调节
、15.6英寸中控屏、智能车载系统 、LED大灯等也是全系标配。总之，市面上主流的新潮配置 ，比亚迪汉DM基本都备齐了 。

领克05售价：17.58-23.58万元

领克05是领克品牌首款轿跑SUV，它的外观看起来精致又个性
，就像是一款精心定制的时尚SUV
。得益于出色的设计，领克05自上市之后 ，其销量便不断攀升
，目前7月份销量已突破4千辆。对于一款比较小众的自主轿跑SUV来说，这一成绩已经相当可以了 ，但这并非终点 。

除了颜值高
，领克05的配置也非常丰富。例如除入门版外，其余车型均配备了车道偏离预警
、道路交通标识识别、主动刹车等驾驶辅助功能 ，而且一半车型配有自动泊车入位
。此外
，12.3英寸液晶仪表和12.7英寸中控屏 、智能车载系统
、LED大灯、外后视镜电动调节/加热等配置则是全系标配。

动力部分，领克05搭载一台2.0T四缸发动机 ，最大功率为254马力
，与之匹配的是8速手自一体变速箱 。性能和油耗方面，新车的百公里加速时间为6.7秒 ，百公里综合油耗可低至7.5L
。

以上四款自主新车售价都在20万左右，它们配置丰富且性能不错
，可以给用户带来合资品牌同价位车型难以提供的产品体验。如果你不介意品牌，且想花最少的钱享受最好的配置 ，那不妨考虑一下这四款自主品牌新车 。

因为现在20万对很多人来说仍是一笔巨款
，20万的购买力还是很可观的
。

在国内20万预算可以买到很多的好车了，包括几乎90%以上的国产车以及接近一半以上的合资车基本都能拿下。不过虽然都是20万左右的车子 ，但相比之下国产车的配置尺寸用料做工相比合资车就厚道多了 。

聊起国产车这个话题
，每次都是一个引战焦点，很多的消费者都觉得国产车已经发展很好了 ，我们要多多选购国产车
，支持自己的民族产业
。当然还会有一部分的消费者觉得国产车在整车品质和可靠性上依旧存在诸多的问题，合资车虽然贵一点 ，但用起来会更加的放心。

其实这两种观点都没有错
，但很多东西都是相对的，不能拿来对比 。

20万左右的国产车 ，配置上已经很到位，但品牌影响力和驾驶质感还是会略有欠缺
，选择合资车型也是基于自身的考虑，品牌的影响力还是占据更多的成分 ，另外一点就是资金足够
，假如他依旧选择20万预算的车型的话，相信还是会选择其他的国产高端品牌
。

关于“20几万的国产车”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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