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捷途X70Plus是在奇瑞河南智能制造基地生产出来的 。
该基地位于开封市宋城路99号 ，据了解基地占地1142亩、建筑面积35万平方米 ，有完整的冲压 、焊装 、涂装、总装四大专业生产车间，具备年产30万辆的生产能力 。通过对生产线改造 、升级，并增加新能源整车控制系统工作室等基础设施 ，可满足年产6万辆新能源的生产能力。
随着我国汽车工业的不断发展 ，如今国产车的品质是越来越出色了，在产品力逐渐提升的时候价格却“加量不加价 ” ，以至于越来越多人在买车的时候开始考虑国产车 。对于家庭用户来说 ，大家买车看重的无非就是颜值 、空间和价格，而捷途X70Plus在这些方面的表现都可以用优秀来形容 ，虽然入门版车型的配置不是太丰富 ，但胜在价格优惠 。
捷途X70 PLUS相关介绍
捷途X70Plus是捷途旗下的一款中型SUV，而“捷途Jetour ”是奇瑞汽车集团在2018年1月推出的全新汽车品牌。捷途车型主要针对“旅行+”细分市场 ，包括SUV（X60、X70/S、X90 、X95）以及MPV（V60 、V70、V90）车型。捷途首款推出的车型是7座SUV捷途X70 。
捷途主张用行动定义旅途 ，捷途的设计师认为：“旅途，是我们到达各种终点的过程 ，胜利 ，不是到达，而是出发 。 ”在路上“就是赢家，路上的风景就是战利品。JETOUR捷途 ，为当下年轻人制造彰显个性的生活好车 ，与年轻人一起，用行动定义旅途 。 ”
以上内容参考百度百科-捷途X70 PLUS
宝沃是国产车 ，但诞生在德国 。
宝沃（BORGWARD）汽车在1919年诞生于德国不莱梅 ，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到达全盛期 ，年销量超过100万台 ，与奥迪宝马不分上下 。
可是到了1961年，宝沃突发资金周转不灵 ，并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙 ，最终破产 。直到2015年，宝沃突然回归。
宝沃得以回归 ，主要是因为中国福田汽车收购了宝沃 。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部 ，并在美国硅谷 、中国北京建立了技术研究中心 。
宝沃汽车品牌优势
宝沃智能工厂采用八车型柔性化生产线，在具备灵活生产性能的同时可实现多车型共线生产，并打造个性定制化车型的生产及开发 ，集冲压 、焊装、涂装 、总装 、检测和物流六大工艺流程于一身。
宝沃汽车正通过整合全球资源来强化智能系统建设 ，现如今宝沃已经与包括FEV、大陆 、ZF 、AAM、博格华纳 、SAP 、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际技术合作伙伴开展合作 。
宝沃汽车提出了创新的ET能源观，即“双轨道并行的新能源汽车发展观” 。“双轨道并行” ，意味宝沃汽车不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质 ”优势 ，更凭借能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台，同步进行传统燃油车和新能源车的研发 、设计以及制造和销售。
以上内容参考 百度百科--宝沃汽车
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