买国产车就像娶老婆

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

物竞天择适者生存 ，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，琳琅满目的神车绚丽多姿
，诞生了像奇瑞瑞虎8和哈弗H6这样的车 。说到奇瑞瑞虎8和哈弗H6他开过奇瑞瑞虎8，再换了哈弗H6 ，被大量皮质软性材质包裹的三幅式多功能方向盘以及中控区域
，让你所能触及之处都有足够的档次感
。可开启的全景天窗、后排空调出风口后排双USB充电口，保证后排乘客的豪华感和舒适性。

先来看奇瑞瑞虎8的外观 ，外观大气上档次萝卜青菜各有所爱
，外观这个东西，不是每个人都喜欢的 ，我感觉很霸气 。车身外观明显偏向年轻化设定
，进气格栅采用银色镀铬亮条交织与之相连的矩阵式大灯组也相当精致，再结合引擎盖隆起的线条和下方运动感的包围 ，加上点睛之笔雾灯的设计在阳刚之余也营造出了不错的精致感。外观值得肯定
，前脸与侧身是最好看的，尾部稍微差点
。没有发现明显的缺点 ，灯光明亮，晚上开得不多
，感觉照射范围不是特别广。尤其是车身的后面造型LED尾灯的设计是我最喜欢的，非常具有标志性 。

再看哈弗H6 ，外观整体来讲
，简约而不简单，体现的是一种简约美 ，对称美
。简约主义车身
，不怕过时。弗H6的外观非常地喜欢，尤其是前脸的led大灯更是喜欢的了不得 。然后轮毂的样式也不错 ，都挺好的
，看习惯了之后再看别的车，就不如自己的好看
。第三代车型基于长城汽车最新柠檬平台打造 ，底盘方面由长城完全独立自主研发。至此
，长城汽车已完全掌握了发动机 、变速箱和底盘三大件供应，补全了哈弗的最后一块短板 。前麦弗逊后多连杆的悬挂形式以及更偏向四角的车轮布局 ，为第三代哈弗H6悬挂表现提供了不错的物理基础
。

新款比亚迪f3好还是哈弗h1好

1
、大众车市场占有率高，但真没什么性价比！

2、大众现在质量真不怎么样！出现问题不可怕
，可怕的是出问题敷衍了事，315爆出的断轴问题至今没解决！

3 、汽车发动机没你想象的那么脆弱 ，别说上汽这么土豪大厂商
，就算吉利比亚迪的发动机，正常使用你想把发动机用坏都不容易。

4、现在的国产车比你想的质量好太多 ，20万以内不比合资车差了

5
、同价位
，朗逸跟i6我选择i6 。

6、楼主自己其实心里已经有答案了，买车跟娶老婆一样 ，认定你想要的就好
。

车主点评:上一辆国产车开了6年11万公里
，还是非常好。所以还是选国产车

您好，如果是我一定是选择H1 ，

前者是轿车
，新款虽然彻底改款，依然没有什么亮点 ，是低端家轿的代表，后者是越野车
，比较符合现代潮流，关于H1的详细性能介绍如下：

哈弗h1

最满意的一点外观和内饰非常的满意 ，可能应为因为自己有点是外观控的原因吧 。做工不错。细节很好
。做的很漂亮。买前对比了很多牌子和款式 。

最不满意的一点空间稍微小点但还凑合比很多车大多了
，后备箱有点小，唯一最不满意的就是车身有点短侧面看有点不好看
。

空间其实空间也不算太小。后排中间地板很出色 。几乎是平的
。把小空间全部的弥补。打算拉六七人肯定小 。一般的家庭四口五口足够了
。就是后备箱有些小。但是日常上下班 。接孩子老婆
。逛街自驾游足够足够的用。

动力是新车磨合期也没有猛加速 ，也没有跑太快
，不去过多的评价 。发动机感觉还可以。比较平稳
。起步有点肉

操控超控很不错。试了定速巡航很方便 。方向盘比较舒服，离合器的调校有点高 ，倒档离合器超控一般
。

油耗提回来3公里。一天半跑了120公里 。大概算了一下
。大概6.5-7个
，还可以。我原来的雪佛兰乐风1.4就得8个油 。油耗比美系强百倍
。

舒适性坐在车内感觉很好。舒服 。视野比轿子要大要高
。坐垫设计不错。运动座椅坐着不累 。最高到跑到70，胎噪 ，风燥
，发动机噪音都表现的不错。不明显，比合资车有过之而无不及
。

外观外观很漂亮 ，不知道别人怎么看，我第一次三月份看到就念念不忘
，很喜欢前脸的造型，一直准备换车。可迟迟不换就等着小1的上市 。

内饰内饰不用说 ，很细致完美
，做工不错，

性价比不错
。做工和价额配置各方面在一起均衡对比和合适。 。性价比很高
。非常适合年轻人年轻家庭

其它描述我决定买时对比了很多类似中小型suv ，从四月到十一月二十四号我看了并试驾过4S或朋友的
，翼博，创酷 ，2008
，ix25，S35.瑞风S3和S5 ，瑞虎3瑞虎5
，海马S5，景逸x3,x5 ，铃木,启辰R50一汽D60，S80还有中华。从各个方面决定了买这部车 。我还算是很理性的
。很多朋友劝我别买国产车。没钱从他们那拿 。呵呵朋友好
。但你想想现在的国产车也很成熟。售后也很不错 。一早售后玖给我打电话问这问那的。和贴心的
。买了不后悔车很值。说句实话贵点的可以买的起 。我的生活还算不错又在国企上班
，还有公积金没什么压力
。但是买车我感觉花个七八万八九万买个合资车也就那样。什么配置都没有 。钢材也不是多好
。除了美系的。发动机有的还没有国产的先进 。其实说句最实在的
。。很多人买车也就是看牌子 。多花钱买牌子
。面子上好看。哎 。没办法。有钱人就不说了
。面子和车可以给他们带来更多的人脉和金钱。我们这样的劳动者何必呢 。每份钱都是自己的
。理性消费。不说这些了 。说多了也没意识
。要是H2不是1.5T是1.6或1.8我果断买H2了。不过 。其实涡轮增压不是什么新技术
。早都有了。有些什么都不懂的就感觉带个T很牛 。本人是修火车的
。火车的后面挂的发电车知道吧。几十年前就在用的就已经有涡轮增压和一键启动 。那个火车的发电机和汽车发动机差不多。涡轮发动机有劲
。但同样保养也贵。各方面费用就连机油都要用好的 。说到这些有些人应该就明白了
。涡轮最早原来最早用在工业，轮船 ，火车上的
，因为维修成本高。保养费用高 。一直在中国民用没普及
。算了又扯远了。自己先说好我可不是什么长城的拖 。

为什么最终选择这款车我最终选择可能是应为眼缘，选车就像找对象找老婆
。第一眼看上了就她了。自己喜欢外观和内饰 ，感觉很年轻
，很时尚，很细致 ，很满意
，城市灵活，好停车 ，通过性好 。长城的发动机比较稳定
。我之前的雪佛兰乐乐
，卖掉加钱换的小1.感觉很值得。 。比之前的乐乐各方面要好。小1比很多合资车科技含量要高
。配置要高。

#选车理由 上一辆国产车开了6年11万公里，还是非常好 。但老婆不喜欢开手动挡的车 ，看着合资车低配的铁轮毂，我更加坚定了选帝豪GS
，性价比高，两公婆都合适开 ，月销量超一万台更是对其质量的肯定
。

#最满意 高速非常稳
，定速巡航120时速，大概2000多转 ，1.4吨的车还是比较省油的。空间够大
，后排坐得舒服 。后排放倒还可以得到超1.75米的双人床，对喜欢自驾户外的我是一个惊喜
。外观没得说 ，老婆看着非常开心。空间可以说下压4.3米的缤智xrv
，上顶4.6米的H6，刚好合适 。

#最不满意 隔音还有待提高 ，就是120左右时速时噪音有点大
，但想到225的大轮胎就理解了，如果改成轿车的185—195轮胎噪音肯定会大幅下降
。但我还是喜欢225的大轮胎。

#空间 后排坐三个成年人不会觉得挤 ，放倒后排空间更大，可以装电冰箱等大件东西 。因为大多时间是1～2人开
，4.45的车长刚好合适，有人说车再长多20厘米就更好了 ，我想说如果车达到4.6米以上我也不会买这车了
。

#外观 看着挑剔的老婆开车时一脸开心劲
，外观没的说，就是漂亮? ，我自己贴了黑白拉花
，我就是这条街最靓的仔～

#内饰 非常顺眼舒服，如果加多后排空调就更好了。

#动力 1.4T省油又实用 ，想省油就开经济模式（1-2人）；想超车飙车就开运动模式
，真是塞车模式，高速想超谁就超谁；3-5人就开普通模式 。

#操控 非常轻盈 ，车不算大
，停车非常方便，高速120时非常平稳 ，通过性也好，走坑洼的修路路段
，没有压力的超过桥车们，他们只能看着我的尾灯叹气。

#舒适性 还算挺舒服的
。减震是有点偏硬。

#油耗 我自己测试了一次 ，1000公里
，其中600公里高速，表显6.4 ，实测6.9升百公里 。现在多是老婆开
，表显6.9，应该是7.5左右 ，也跟现在天热开空调有关吧
。现在油价4.97
，每公里不超4毛。

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