什么国产车不输宝马奔驰

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有些人买车喜欢低调
，但是我觉得不能太低调，因为往往会买到一款冷门车 ，不是说冷门车不好
，但是这类车有不少之所以被推出来，未必就是为了让人买单 ，而是品牌方为了彰显自己的内在实力
，比如说大众辉昂 。当然，今天咱们说的不是辉昂 ，因为这款车确实非常棒
，只不过品牌不给力，今天辣哥是要喷一台国产车 ，这就是北京汽车推出的BJ90。

何为BJ90？

表面来说就是北京汽车的旗舰大型SUV
，官方指导价格为69.80-99.80万元，这不是普通人能染指的价格 ，对于北京汽车而言，我觉得它也实在撑不起这款车
，不过还是有人买，?BJ90在今年前十个月还累计销售了176台车 ，我觉得这已经是个天文数字了
，因为此前认为，这款车大抵上就是一做图腾柱 ，北京汽车摆在那里也是为了好看
。

今天说这款车不是心血来潮
，而是辣哥身边就有一个车友，竟然成了那1/176 ，虽然他买的时候不声不响
，但是修的时候是惊天动地，前几天这位兄台迎着寒风去了一趟戈壁滩 ，深度感受了一下来自奔驰的全时四驱和越野模式。没错
，很多车友可能还不知道BJ90的出生，它本质上就是退役的奔驰GL ，曾经奔驰的旗舰SUV 。

要说奔驰GL那也是一代神车，是少有的将越野能力和全尺寸SUV相结合的车型
，奔驰4MATIC四驱系统的越野能力，其实要比宝马xDrive和奥迪的quattro更强一些 ，不过也是矮子里面拔高个
，和纯硬派越野车相比还是有点差距，不过搭载了4MATIC的BJ90去戈壁上小小地豁一下还是可以的
。

毕竟四驱不足动力来顶 ，这台车还匹配了奔驰GL的原版动力系统
，其中3.0T发动机最大马力为333匹，峰值扭矩为480牛米 ，4.0T发动机最大马力422匹
，峰值扭矩为600牛米。就这动力储备，就是硬挤也能挤出一条路来 ，毕竟戈壁滩不是沙漠
，还能容下车主一颗躁动的心，不过就这一趟回来 ，发现悬挂和空调出了问题，杂七杂八维修下来花了八万多 。

于此
，有些话我是如鲠在喉不得不说，这款车在刚上市的时候我就没有好言语 ，北京汽车研发越野车也罢、研发新能源汽车也罢
，终究都符合它的品牌定位和技术储备，但是贸然尝试一台全尺寸SUV就有些夜郎自大了
。

虽然有奔驰GL的底子 ，但是北汽开售一台69.8万元起的豪华SUV
，本身就有悖于自己的品牌实力，况且 ，BJ90终究是一台组装出来的不完全品
，为什么我会这么说？作为奔驰的旗舰SUV，奔驰GL是在美国斯卡鲁萨工厂生产 ，这款车原本也是主打美国市场
，所以云集了奔驰最顶尖的生产和组装工艺，国内历来都是进口销售。

什么又叫做顶尖组装工艺？

组装技师 、流水线、机器设备
、组装流程、检测标准等等都必须具备顶级的技术含量 ，才能称之为顶尖的组装工艺，我不会认为北京汽车的组装车间
，能够和奔驰的斯卡鲁萨工厂相比拟，最起码到现在还没有这个可能 。我们可以举一个侧面的例子印证 ，宝马为了实现X5等高端的国产
，今年4月在铁西投资建设占地2.9平方公里的新工厂，投资金额160.9亿元 ，但是奔驰还没有投资高端工厂的消息
。

所以BJ90就是在北京汽车流水线上
，用奔驰GL的零件拼装出来的，看着用料非常高端 ，但是组装能力还是要画个圈圈认真思考一下。

其次
，69.80-99.80万元的价格相对比奔驰GL确实便宜了不少，咱们也不去计算什么关税等成本开支 ，即便车主用更便宜的价格入手了这款车
，但是发动机 、变速箱
、底盘、四驱系统可是实打实的奔驰生产，所以后期的保养 、维修等等费用 ，决然不会便宜到哪里去，我没有拿到官方的保养价格
，但是这位车主说油费加上保养，2万公里花了2.5万左右 ，因为百公里油耗高达16个
，至于这一次维修，更是让他认识到 ，BJ90有奔驰的病
，却没有奔驰的命 。

因为养车的费用了奔驰GL相差无几，奢华的养车费用让车主感到有些小吃力 ，但是开出去之后却没有几个人认识
，有人甚至还给当成了Jeep车，车主告诉我 ，他知道识货的人不会多
，但是没有想到这么小，很多生意场上的朋友看他开一台国产车 ，还以为他生意破产了！这要真是一台奔驰GL开出去，哪怕是十年前的老车
，谁会小看车主一眼呢？

今年啰嗦了这么多话，其实就是想借着BJ90 ，和各位车友说一说汽车行业的一些“陋习”
，一些车企推出了自己的高端车型，或者说采用了大量的高端配件 ，然后自行组装出了看似很高端
、很有性价比的车型
，但是后期的养车成本也是水涨船高，本文中的车主好歹能买得起近百万的豪车 ，但是对于很多收入普通的消费者来说
，如果仅仅是看新车价格便宜就贸然入手，那么后期可能要吃大亏
。此外 ，那些跌破价格底限的豪华轿车或者SUV
，我劝一些车友也不要眼馋！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30岁左右的老板最适合开什么样的轿车呢？30岁能成为老板 ，无论企业大小都算是同龄人中的佼佼者 。在事业起步初期，非常需要一辆既实用又开出去有面子的车。今天
，我们就给大家推荐几款适合30岁左右老板开的轿车
。不一定非得是奔驰、宝马。一起来看看，有您喜欢的吗？

大众辉昂 。自从大众辉腾停产之后 ，大众辉昂便成为家族旗舰豪华轿车
。该车最大的优点便是低调奢华有内涵
，对于个性不张扬的老板非常适合。辉昂的车身尺寸达到：5074mm1893mm1489mm，轴距：3009mm 。空间尺寸同级优势明显 ，无论是家用还是商务接待都可
。动力方面：动力搭载2.0T 、3.0T两款引擎
，最大输出马力分别为224PS
、299PS，可以非常充沛。结合目前较大的终端优惠 ，性价比相当高 。

奥迪A6L
。提到奥迪A6L想必大家已经非常熟悉
，在国内一直被誉为低调的官车，奥迪家族的精髓车型之一 ，同奥迪Q5L共同被誉为奥迪双钻
，也是奥迪家族主力车型之一。最大的优点就在于知名度高，但是又比奔驰宝马低调 。

雷克萨斯ES
。雷克萨斯ES作为丰田高端品牌 ，最近几年无论是口碑还是销量，都堪称二线豪车佼佼者。新车基本上没有优惠 。凭借品牌质量和口碑赢得了一大批忠实消费者青睐。不过入门级雷克萨斯ES200动力的确有点偏肉
，建议选择ES300h，动力更加充沛 ，且混动带来的低速静谧享受
，是同级燃油车不能比拟的
。

最后总结：这三款车不一定是非常豪华抢眼，但是30岁左右的老板开这样的车完全能撑住场面。大家觉得这几款轿车怎么样呢？您还有更好的建议吗？

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