截止日期:2024年2月6日下午2:11
作者:Katharina Bromberger
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分裂
可能是暴风雨的缘故。
在圣诞节期间，他从楚格峰的山顶十字架上撕下了三道光芒——就像他在2019年所做的那样。©Bayerische Zugspitzbahn/ strong
德国最著名的山顶十字架上少了一些东西。
重要的是:祖格spitze上的金尖钉不见了。
暴风雨可能把他们卷走了。
现在我们需要专家来修复它。
再一次。
2019年3月，这场风暴破坏了楚格峰的峰顶。
那时，右下角的光线不见了。
©巴伐利亚Zugspitzbahn
加米施-帕滕基兴-美国人炮轰了它。
风速高达每小时335公里的飓风横扫了它金色的横梁。
暴风雪袭击了他们。
闪电击中。
楚格峰上的十字架要忍受很多。
它暴露在海拔近3000米的风和天气中。
在20世纪90年代，它再也无法承受这一切。
1851年的原版已经退役了。
它和它的子弹灭火器现在可以在Werdenfels博物馆欣赏。
这是无法修复的。
暴风雨一夜之间来了，圣诞节过后，十字架被毁了
这次不会发生那样的事了。
1993年重新竖立起来的十字架，从那时起被触摸和拍摄了数百万次，将以其所有的荣耀回归。
没有人怀疑这一点。
但此刻它在阳光下闪闪发光，看起来很破旧。
它的四个尖头中有一个折断了。
负责巴伐利亚Zugspitzbahn的人怀疑这可能是暴风雨。
在圣诞节的那个周末，他已经扫除了左下方的三道射线。
现在BZB对此进行了报道。
她向公众公布了最初的好消息。
1月9日，朱利安·弗雷根(Julian Fremgen)在一根绳子上救出了祖格斯皮策十字勋章(Zugspitze Cross)的断臂。
©巴伐利亚Zugspitzbahn
BZB发言人Verena Tanzer说，这可能发生在一夜之间。
她不知道确切的时间。
因为在圣诞节前夕，由于飓风的影响，铁路关闭了。
到了节礼日或节礼日，钉子就不见了。
员工发现了损坏;一天又一天，他们都希望能在雪地里找到那个金色的十字架。
大约14天后的1月9日，事情果然发生了。残片躺在山顶的南面。
Zugspitzbahn的副运营经理Julian Fremdgen用绳子固定住了这个重约5公斤的钢装饰。
现在她正等着回到她的地方。
BZB目前正在澄清如何以及在哪里放置峰顶十字架。
坦泽认为，这项工作将在峰会上进行，不需要拆除。
2019年，它运行得很好。
dsamjo:早在2019年，一场飓风就席卷了楚格施皮茨峰
有些人目前正经历着眩晕症。
2019年3月3日晚，风暴撕下了金色的穗状物，当时在右下角，而不是在左下角。
当时，BZB的员工也在峰会区域发现了这枚有价值的物品。
即使在那时，也很明显:损害是可以修复的。
谁也很快就清楚了。
来自巴伐利亚zugspitbahn的Julian fredgen并不是唯一一个对这一有价值的发现感到高兴的人。
©巴伐利亚Zugspitzbahn
楚格峰的跨界专家都驻扎在埃申洛河。
1993年，弗朗茨·温特·rzinger被委托建造新的十字架。
2017年，他和他的团队首次以克罗伊茨雷特的身份亮相。
今年春天，在新建楚格峰缆车时，一条吊车链与这座地标相撞。
所有的下端尖头都损坏了，还有上端的一个尖头。
当时，登山者在艾布西发现了破碎的部分。
昨日未能联系到<s:1>青格尔请其置评，但他将这些设备都恢复了原状。
一个复杂的程序，只能在山谷里实施。
为了这个目的，十字架被空运到他的工作室。
这在2019年是不必要的。
四月底，w<e:1> rzinger的团队，包括女儿Andrea，在现场组装了十字架装饰——刚刚镀锌，底漆，清漆和油漆，最后由Garmisch-Partenkirchen的paint Ertl镀金。
显然他们做得很好:这三条射线经受住了圣诞节的风暴。
