在红牛超级巨星马克斯·维斯塔潘试图追平自己的f1纪录的努力化为乌有之后，法拉利的卡洛斯·塞恩斯从手术中恢复过来，赢得了一场戏剧性的澳大利亚大奖赛。
在因阑尾炎退出沙特阿拉伯站两周后，塞恩斯在阿尔伯特公园赢得了他F1生涯的第三场胜利。
西班牙人领先于法拉利的队友查尔斯·勒克莱尔，迈凯轮的兰多·诺里斯获得第三名。
迈凯轮的后起之秀奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)获得第四名，延续了澳大利亚车手从未在墨尔本站上领奖台的纪录。
梅赛德斯的乔治·拉塞尔在最后一圈遭遇严重撞车后，比赛在一辆虚拟安全车的帮助下结束。
维斯塔潘在不到12个月的时间里第二次赢得10连胜的努力在周日的比赛中早些时候遭遇了汽车起火后结束了。
在本赛季的前两站比赛中轻松获胜后，维斯塔潘在去年首次在阿尔伯特公园赢得比赛后成为背靠背的热门。
这位三届卫冕世界冠军以杆位发车，但排名第二的塞恩斯在第二圈超越了他。
维斯塔潘随后开始在车队电台抱怨“丢了车”。
不久之后，这位26岁车手的赛车尾部出现了烟雾，他被迫在第三圈进站，没有希望返回。
维斯塔潘说:“我的右后刹车基本上是在灯熄灭的时候卡住的。”
“(车内)温度一直在上升，直到(达到)起火点。
“他们(机械师)可以看到发生了什么，但他们不知道是什么原因造成的。
“我们连续进行了很多精彩的比赛。我知道总有一天(我)会退休，不幸的是，这一天就在今天。”
对于在2022年被迫退役的维斯塔潘来说，这继续了他与澳大利亚的复杂关系。
维斯塔潘从去年9月的日本大奖赛开始，已经连续赢得了9场比赛。
去年9月在新加坡，除了维斯塔潘，塞恩斯是最后一位赢得F1比赛的车手。
阿尔伯特公园站的胜利将使维斯塔潘追平他自己的纪录，去年他从迈阿密到蒙扎的10连胜。
维斯塔潘上个赛季赢得了19场比赛，这是F1历史上最多的比赛，他正在走向三连冠的道路上，完全统治了其他领域。
荷兰人还将他的最后18个杆位转化为一场比赛的胜利。
维斯塔潘并不是唯一一个遭遇机械故障的大牌，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在第17圈被迫退到了后面。
汉密尔顿自2010年以来在阿尔伯特公园的最差排位赛之后以第11名发车，在明年转投法拉利之前，他在梅赛德斯的最后一个赛季又在另一场令人失望的比赛中进入了车库。
这是维斯塔潘和汉密尔顿——过去十年中F1最成功的两位车手——第一次因为机械故障退出同一场比赛。
错过了去年墨尔本站比赛的澳大利亚老将丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)和他的新车队RB获得了第12名。
