政府被告知要“把头从沙子里拿出来”，并保护成千上万的德比铁路工作岗位，这些工作岗位受到HS2列车工程合同延误的威胁。
一份报告显示，去年阿尔斯通为伦敦经济贡献了近10亿英镑。该公司在伦敦雇佣了2000名员工，并在供应链中支持了大约5000名工人。
有人担心，在该市建造54列HS2列车的大合同的推迟，加上目前订单的放缓，可能会导致明年大规模失业。
据derbyshirellive报道，阿尔斯通的一名员工表示，员工们将在9月20日知道他们中有多少人会失业。
该公司负责英国近40%的干线列车，以及伦敦地铁(London Underground)的全部列车。它的利特彻奇巷工厂是英国唯一的火车工厂。
据英国联合工会(Unite union)称，阿尔斯通(原名庞巴迪)一直在与英国运输部(Department for Transport)进行谈判，要求提前签订英国现有列车的翻新合同，以弥补其订单上的缺口。然而，它说，政府拒绝同意这一战略。
联合工会秘书长沙伦·格雷厄姆说:“政府需要跳出沙子，提出这些合同，立即改善现有的铁路车辆。”
“坦率地说，令人难以置信的是，他们还没有同意这一点，以保护工会成员在阿尔斯通拥有的数千个高技能工作。
“他们现在需要做正确的事情，我可以向你们保证，Unite将确保他们为自己的行为负责。”
Unite地区秘书帕雷什·帕特尔说:“政府未能妥善规划采购过程，不能也不会让它威胁到我们成员的生计。”
“如果这个声称站在劳动人民一边的政府允许这种情况发生，那将是对劳动力和德比人民的严重背叛。”
正在寻求与阿尔斯通谈判的德比市议会已承诺在支持该公司方面发挥作用，并敦促政府与该公司合作。
市议会领导议员Baggy Shanker说:“利特彻奇巷工厂是德比的独特资产，我们理解这些失业对我们的居民和更广泛地区的影响。”
“作为一个委员会，我们已经准备好发挥我们的作用，并敦促政府和工会与阿尔斯通密切合作，以确保工厂的可持续发展，这不仅有利于现场数千名员工，而且有利于当地供应链上的更多员工。”
“铁路部门对这个城市非常重要，今年早些时候，德比被任命为新的英国铁路总部所在地。
“在这个充满挑战的时刻，我们与阿尔斯通及其员工站在一起，并承诺尽我们所能提供支持。”
阿尔斯通英国和爱尔兰的一位发言人表示:“德比对阿尔斯通和英国铁路部门非常重要。它是英国唯一一家可以为国内和出口市场设计、制造、建造和测试火车的工厂。
“我们致力于与政府合作，为工厂、我们的2000名员工和1400多家与我们合作的英国供应商确保可持续的未来。”
HS2的一位发言人表示:“HS2列车的交付日期目前正在与我们的供应商日立阿尔斯通高速公司(Hitachi Alstom High-Speed)进行谈判，此举将确保与HS2基础设施和系统的交付更加一致。”
英国运输部的一位发言人说:“铁路制造业在英国经济增长和为乘客提供更好的服务方面发挥着重要作用。政府仍然致力于支持整个部门。
“我们将继续与阿尔斯通保持联系，因为它将为德比工厂开发一个可持续的未来。”
