国产美国日产系列区别

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，希望能够帮助到您
。

国产美国日产系列区别如下：

国产：价格亲民。

国产车早些年前诟病不断，很多人觉得买国产车很没面子 。眼下国产车的市场行情在逐年变好 ，价格便宜是国产车的最大亮点
，希望国产车以后能够做的越来越好
。

代表品牌有：奇瑞
、比亚迪、吉利 、长城哈弗等。

日系：省油 。

在汽车设计时，日本工程师都将省油作为第一设计理念 ，注重成本控制
，材料节约，所以车身都比较轻 ，提速很快
，这也是省油的一个很重要原因
。

日本人比较追求完美，所以看得到的地方应有尽有 ，让你各种满意
、各种有面子，但看不到的地方能省则省。所以日本车都比较精致、舒服 、毛病少
，比较耐用，但不耐撞 。

日系车的代表品牌有：本田（锋范
、思域、雅阁 、CR-V等） ，丰田（卡罗拉
、花冠、凯美瑞 、皇冠
、汉兰达、RAV4等）
，日产（骊威 、骐达、轩逸
、阳光、天籁 、逍客等）

美系：粗犷
。

美国追求的是自由
、奔放，个性的突显 ，所以美国车空间都很大
，比较舒适。作为最早将汽车引入普通家庭的国家，美国的汽车技术历史悠久 ，技术上还是值得信任的
，质量和安全性都很高 。但是美国的油价很低，所以在汽车设计上很少有节油的考虑 ，美国车油老虎比较多
。

反正石油不够了我就去打点来。美国人做事粗线条
，不拘小节，所以很多美国车整体比较粗犷 ，内饰也不会给你做的很精致，小毛病篇多 。

代表品牌有：福特（福克斯、蒙迪欧等）
，别克（凯越 、英朗
、君威、君越等），雪佛兰（赛欧 、科鲁兹等）。

其他国家品牌车特点：

德系：品质
。

说到德国制造业 ，确实对得起“ 匠心”二字
，这一点在德国汽车上也有体现，作为汽车的发源地 ，德国在汽车方面的技术是很好的
，质量比较高。 同时，由于德国人比较保守
、严谨、务实的性格 ，所以德国车都一般都是比较耐用 、结实的
，同时也以低调
、稳重、厚重的风格为主 。

虽然品质和安全性上德国车做的很好，因为德国人太注重技术了 ，所以成本控制不到位
，因此德国车都比较贵
。

代表品牌有：大众（捷达 、宝来、桑塔纳
、速腾、朗逸 、POLO
、帕萨特、途观等），奥迪（A4L 、A6L
、Q5等）。

韩系： 时尚 。

韩国的汽车工业起步要比以上的晚一些 ，而且很多方面都是和日本学的，但是除了车子比较轻之外
，精致性和油耗总体上还是拼不过日本车
。大部分的韩国车不管其他性能，但从外观上来说 ，还是很漂亮时尚的。

韩国车往往低档车有中档车的配置
，中档车有高档车的配置，价格又相对便宜 ，从这点来看
，性价比还是很高的 。但安全性上，韩国车还是要差些 ，这几年在华的销量也是越来越不行了
。

代表品牌有：现代(瑞纳、悦动 、伊兰特
、索纳塔、ix35等）
，起亚（K2 、嘉年华
、智跑、狮跑等）。

所以，如果你追求安全 、质量可以考虑德国车 ，追求省油可以考虑日本车
，追求空间、舒服可以考虑美国车，追求漂亮
、高配可以考虑韩国车 ，追求价格便宜可以考虑买国产车 。

日系、德系 、美系
、韩系、法系 、国产哪个口碑最好

车型本身没有好坏，只有合不合适
，任何车系任何品牌乃至于任何车型，都有其存在的价值和意义 ，只不过有所侧重罢了
。另外
，汽车工业经过了几十年的高速发展和充分竞争，不同车系的不同风格趋向也在慢慢固化下来 ，特征越来越鲜明
，物竞天择适者生存，能够生存下来并且发展壮大不是偶然 ，必定有其独到之处
，客观看待就好。

德系车品牌号召力和保值出色，一线的市场地位 ，品牌结构偏高端
，机械素质和行驶品质表现数一数二，稳重大气做工精湛 ，处处透着工业时代的气息，也更喜欢应用新科技 。至于缺点
，主要是使用成本，买得起也要考虑是否养得起 ，德系车的结实耐用大多建立在较为规范的保养基础之上

日系车在中国市场上市另一个一线车系的代表
，由于日本地缘和文化与中国更加相近的缘故，日系车普遍在消费者需求细节把握
、人机工程设计和使用习惯等方面做得更好 ，实用经济性和稳定性是日系车最大优势
，舒适省心耐用，使用成本低 ，大小毛病控制的都非常出色。说到缺点
，车身刚性一直备受诟病，确实日系车在安全性上的表现总体上算是稍稍欠佳的 ，就连车漆也不争气
，还有就是整体欠缺高级感，很多车型行驶品质也有些轻飘飘
。

美系车的优缺点跟美国的国民性格分不开 ，喜欢大、强力和霸气的外形，所以
，美系厂商向来注重压榨发动机的动力，也把外形设计的更霸气 ，有肌肉感一些
，硬朗气息无处不在，空间大且喜欢舒适。从近些年美系车的表现来看 ，以大打小和错位竞争以及大幅度优惠也慢慢成了代名词 。不足之处就是细节部分像设计和用料一级做工大多一般
，小毛病控制的不如日系德系，时间长了之后的耐久性也逊色一些
。

最后是自主品牌车型 ，其实
，每当同级别或者相近级别合资车型和自主车型对比时，最后的结论都大同小异 ，合资卖的是品牌 、保值
、已知耐久性和综合调校
，毕竟很多东西是需要积累的，而自主车型优势在于性价比、动力 、空间
、质感等等。目前来看 ，像长城、吉利 、传祺、比亚迪等一线自主车型基本上可以放心买，其他的不做建议 。

说实话
，回答这个问题很容易弄脏
。每个车系都有自己的优缺点，每个车主都爱护自己的车。谁想说他的车不好 ，即使他从心底承认不好
，他也会尽力在表面上为它辩护 。

现在国内合资车基本都是德系
、日系、美系持有，而韩系 、法系的地位略低 ，国内中系正好在这两个阵营
。从销量来看
，由于德国品牌数量众多，产品线布局非常广阔 ，品牌定位相对高端
，尤其是在豪华市场，几乎处于垄断地位。其次 ，日本产品线丰富
，很多车型上市就很受欢迎 。但美系车落后于德系和日系，销量不偏不倚 ，远高于韩系和法系
。近年来，韩国系统迎来了一股寒流
，这股寒流正全方位下降。法律体系是一个看起来不世俗的汽车体系 。在你自己的世界里总是很安静，在合资企业里是最糟糕的。而国内中文系近年来处于强势状态 ，高性价比成为国内最好产品的代名词
，地位远高于韩国系和法系
。

我曾经在修理厂工作过一段时间，修车比例最高的是德国部门 ，其次是美国部门和国内部门
，最后是韩国部门和日本部门，而当地法制相对较少。

德国汽车就像科技人 。他们追求过高的各种参数和指标 ，排队等新技术
，认为自己追求的是高科技
。很多时候，他们反而显得没有性价比 ，需要动力又想降低油耗。早年他们开始研究涡轮增压器
，研发换挡速度更快
、操控性更强的离合器，最后结果一塌糊涂 ，烧油、磕磕绊绊 、摇晃
、异响、高温等等 。虽然它伴随着很多缺点，让很多消费者“胆战心惊 ”
，但不可否认的是，它的到来确实带来了一系列好处 ，比如提速更快 、油耗更低
、动力更强、发动机更轻 、操控性更强
。这也如同追求终极本身
，质量稳定性差，小问题频发 ，技术缺陷频发。如果你拿起表演
，你将不得不放下你的舒适，如果有一天 ，日本将不得不 。

不过日本普遍采用的自吸发动机技术也是如火如荼
，各方面技术也是众多车系中最均衡可靠的，非常受各种受众的欢迎
。但近年来 ，为了应对排放问题
，满足更多消费者的需求，我们不得不向涡轮低头 ，以至于在涡轮的行列中频频翻车，这也抛掉了过去自吸的可靠优势
，比如机油增多
、乳化、变速箱翻盘 、噪音异常等问题。，而且馅料又大又细 。

美系车总给人财大气粗的感觉 ，燃油经济性差已经成为人们的固有印象
，但整体质量问题不大，而且在三大件上相对可靠 ，故障率也不多
。但是美系车的变速箱真的很差
，无论是它的高端车还是低端车，都是硬伤 ，骄傲的美系车从来不买变速箱
，因为可以自给自足，但是从来不专一 ，在AT和双离合之间摇摆不定。有时从事AT
，有时被双离合吸引，导致一切都没有做好 。最可笑的是 ，at的家人来自美国，但还是搞得一团糟。虽然总是8AT、9AT
、10AT
，但换挡总是不均匀，换挡逻辑不清晰 ，可靠性差
。

韩系车问题不多
，但近年来各种因素导致销量不佳，口碑直线下降。独立努力 ，优势不明显 。用过韩系车的车主都知道
，韩系车确实有皮实耐用的品质，在国外还是很受欢迎的 ，这就意味着他们老旧的2.0发动机设计缺陷拖后腿
，行驶里程长容易拉缸，转向卡死不正常等
。 ，而变速箱问题相对较少。

我觉得法国车是自己“造
”出来的 。无论是外观设计还是内部设计特立独行
，经常会出现普通人意想不到的设计，导致维修更加伤脑筋 ，配件也相对昂贵
。再加上老THP发动机的故障率和技术落后的感觉，口碑和销量都跌到了冰点
，很多车主更不愿意承认。开车去修理厂的时候，法国车的工作时间往往比较多 。作为一个车主 ，如果你是律师
，你也帮不了自己
。

近年来，中国制造的汽车正在努力追赶。要说相比合资汽车 ，国产车真的还有很长的路要走 。毕竟
，重要的组件落后了很多
。市场上有句话“能买合资就不买国产车，能买进口车就不买合资”。我想说的是 ，不支持国产车怎么满足你的众多要求？在国内代步交通领域
，不谈超越，至少各方面的表现都不是很差 ，但驾驶质感有待提升
，部件之间的匹配也不是很协调 。总之整体质量没问题。当然，中国汽车也不是没有领先的进口或合资企业 ，在今天大力推广的新能源领域更胜一筹
。

总结:

在所有主要的汽车系统中，我认为口碑和质量大致相同。一个产品本身有优点也有缺点
，不可能十全十美 。很公平合理
。我觉得首先选车要理性。同等级别要一视同仁，价格、配置 、动力
、油耗等维度要一视同仁 。根据你的实际情况你能做多少？选车看口碑往往是错误的选择
。

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