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首先我们要知道爱信这个变速箱品牌是日本的品牌 ,并且在变速箱的质量和品质上还是非常不过的,不单单是合资车很多的车型选用了爱信6at的变速箱,还有很多的国产车也选用的这款变速箱 。
先说一下搭载了爱信6at的国产车有哪些:长安CS55 ?广汽传祺GS8 ?长安二代逸动 ?传祺GA8 ? 长安欧尚A800别的先说 ,我们就看这几款车型的价格就能知道,这几款车都不是代步车类型了,已经算是国产车中的稍微好一些的车型了,所以我们也能知道爱信6at这款变速箱不是随便什么车都能安装的 ,也是要看成本的。另外就是大众自然吸气小排量车型,polo,捷达 ,桑塔纳,朗逸。也是搭载了这款变速箱,
资料拓展:
变速箱品牌排行榜:
1 、采埃孚变速箱
采埃孚(ZF)是世界三大变速箱厂商之一 ,总部位于德国 。其主要产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外,还有转向机、驱动桥 、泵、悬挂系统及电磁离合箱等。
2、 爱信变速箱
日本爱信(Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一,建立于1969年。爱信的自动变速箱产品序列十分丰富 ,包括4挡 、5挡、6挡、8挡均有涵盖 。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。
3、JATCO变速箱
JATCO(捷特科 、加特可)同样是全球第三大自动变速箱设计生产商,成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社,也是全球三大自动变速箱供商之一。
4、派沃泰变速箱
现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团 ,是国内大的6速自动变速箱生产企业,其产品和性能一致获得业界好评。其中无级变速箱,前驱变速箱,后驱变速箱的技术造诣那是相当了不起 。
5、DSI变速箱
DSI公司于1928年在澳大利亚成立 ,主要配套客户有吉利汽车,韩国双龙,北汽银翔 ,东南汽车,力帆汽车,斯威汽车 、比亚迪汽车。
6、格特拉克变速箱
德国"格特拉克"变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一 ,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。
带6AT变速箱的车有哪些推荐?
6AT在2年以前还比较流行,现在真不多见了,曾经的爱信6AT变速器 ,凭借着稳定,耐久,抗造的优势 ,一度风靡全球各个角落,但现在,就连丰田自己都很少使用该变速器 。6AT变速器的衰退不是本身产品竞争力不足,而是汽车排放政策限制导致的 ,中国乃至全世界,都在强调排放,6AT变速器传递效率并不高 ,直接导致该变速器面临着淘汰难题!但是,现在还有一批汽车在使用6AT变速器,比如大众捷达 ,宝来,朗逸,捷达VS5 ,现代悦动,福瑞迪,悦纳 ,K2等,很多美系车也匹配6AT变速器,但是日系车相对也比较少,基本都在使用CVT变速器 ,法系车在中国不大就行,在此不多说!
对于车主来讲,如果想要买6AT ,还要从德系车和韩系车中选购。
德系车变速器调教还不错,车辆换挡平顺性较好,耐久性和稳定性也值得肯定 ,但德系车变速器应答性稍微差一些,并且变速器升档积极,降档延迟 ,车辆驾驶过程中显得不是很聪明,最关键的是德系车性价比略微不足,毕竟德国车在中国的自信 ,靠得是品牌,而非其他!
韩系车,使用的变速器乃是韩国自产,像韩国派沃泰、岱摩斯等等 ,对变速器的开发工作掌握都比较熟练,变速器从硬件设计,软件开发 ,逻辑设计,到变速器调校等等,都可以在韩国本土完成 ,也正是这样的原因,使得韩系车变速器标定的都比较好,变速器和发动机匹配度程度也非常自如 ,所以,我们驾驶韩系车,会明显发现 ,韩系车动力系统调校得比较顺畅,给车主的感觉非常棒,韩系车车主,对该车辆的驾驶性都还是很满意的 ,而这其中的主要原因多半归功于6AT变速器。
部分国产车也都使用6AT变速器,并且国内的变速器大多是靠进口,比如日本爱信 ,但是进口变速器对国产车供应有限,所以,国内的AT变速器发展也相当落后 ,现在国产车大都开发DCT或CVT变速器 。
综上所述,就汽车市场变速器应用来讲,韩系车6AT表现尚好 ,并且车辆耐久性和稳定性也不错。不知道大家怎么认为?如果感兴趣,欢迎关注“汽车概况 ”!
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